Горбунова, торжественно принял главком

ВВС

Анатолий Корнуков.
В странах НАТО Ту-160 иначе как 'Блэк Джек' ('Черный Джек') не называют. В
России же за казанским самолетом, созданным еще в 1981 году, закрепилось прозвище 'Белый лебедь'. За изящество форм боевой машины. Эксперты признают:
сегодня это самый мощный ударный авиакомплекс в мире. Американским ракетоносцам
В-1 и В-2 трудно тягаться с российским аналогом, который на треть превосходит заокеанские самолеты по ударным возможностям.
Серийное производство таких машин казанские авиастроители начали в 1984 году.
Это был ответ на американскую программу строительства ракетоносцев B-1. За океаном было произведено 100 ракетоносцев. Предполагалось построить и 100

Ту-160, но заводские стапеля покинули всего 33 машины. 19 из них, базировавшиеся в Прилуках (Черниговская обл.), после распада СССР достались Украине. А Россия фактически лишилась современной стратегической авиации.

С 1995 года ведутся переговоры между обеими странами о передаче России эскадрильи в Прилуках. Но из-за расхождений в цене украинская сторона спустя три года отправила два самолета 'под нож'. Только осенью минувшего года было достигнуто соглашение о том, что Россия в счет списания долгов Украины за энергоносители получит наряду с другими видами вооружений и восемь Ту-160.
Нынешней зимой самолеты прибыли в Энгельс, где уже было шесть 'Белых лебедей'.
Теперь образовался целый полк стремительных 'птиц'.
Заказ Минобороны России на завершение производства нынешнего стратегического бомбардировщика Ту-160 КАПО им. Горбунова получило летом прошлого года. Тогда под заводскими сводами дожидались своего часа четыре недостроенных ракетоносца.
Минобороны выделило 45 млн рублей, чтобы довести хотя бы один из них до ума.
Теперь боевая машина становится на крыло. Новенькому Ту-160 будет присвоено имя
'Александр Молодчий' - в честь дважды Героя Советского Союза, который на самолете дальней авиации одним из первых бомбил Берлин.

Категория: Хроники завтра